关于高铁补票2
栏目:认证咨询 发布时间:2024-04-05
1.买短乘长有隐患 上一篇中,我说自己买短乘长的方法很机智,这样退票时可以少扣很多钱。但最近十一的一次乘车经历,让我意识到这样做的一个隐患。啥隐患呢? 2.动车超员 国庆前,我计划10.4日坐动车从六安去苏州…

1.买短乘长有隐患

上一篇中,我说自己买短乘长的方法很机智,这样退票时可以少扣很多钱。但最近十一的一次乘车经历,让我意识到这样做的一个隐患。啥隐患呢?

2.动车超员

国庆前,我计划10.4日坐动车从六安去苏州,因为不是第一时间抢票,等我买票时,已无票,只能候补,为了提高候补成功率,我没选择全程:六安到苏州,而选择了最短程:六安到合肥南。3天后,成功候补到。此时我还没意识到可能的严重后果。

等10.4日我上了车,启动后,列车广播说:本次列车出现超员报警,影响行车安全,列车将不能正常启动出站,请票面到站是合肥南的乘客,到站后全部下车,车上不会给到站是合肥南的旅客办理延长。

听完,我傻了。10.4日傍晚,六安去苏州方向的高速已十分拥堵,为了躲避拥堵,我才买的动车票。我的车放在六安的朋友家,如果到合肥南要下车,那我还得先坐动车回六安,然后开十几个小时的车,这太折腾、痛苦了。

3.侥幸试一把

想到这,我犹豫了。到合肥南时,我没有选择下车,而是硬着头皮站在过道上,等乘务员来查票,赶我下车。我想如果动车真的因为超员报警无法启动,她会来查票的,那时再下吧。当然这样做会耽误大家一些宝贵的时间。我知道,但我真的不想开车。

后来,直到苏州站,乘务员也没来查票,我算是撞了大运。我想动车应该只是轻度超员,没到必须减少一些乘客的地步吧。

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以后节假日,我会买或候补全程的票,防止这种意外情况打乱计划。